{"id":49034,"date":"2026-10-13T14:23:00","date_gmt":"2026-10-13T17:23:00","guid":{"rendered":"https:\/\/colunadahora.com.br\/?p=49034"},"modified":"2026-10-13T14:23:00","modified_gmt":"2026-10-13T17:23:00","slug":"aena-assume-galeao-e-propoe-aumentar-destinos-e-frequencia-de-voos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/colunadahora.com.br\/?p=49034","title":{"rendered":"Aena assume Gale\u00e3o e prop\u00f5e aumentar destinos e frequ\u00eancia de voos"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p><a class=\"\" href=\"https:\/\/agenciabrasil.ebc.com.br\/geral\/noticia\/2026-10\/aena-assume-galeao-e-propoe-aumentar-destinos-e-frequencia-de-voos\"><br \/>\n                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.jsdelivr.net\/gh\/sergiosdlima\/assets-ebc@1.0.0\/abr\/assets\/images\/logo-agenciabrasil.svg\" alt=\"Logo Ag\u00eancia Brasil\"><br \/>\n\t\t\t\t<\/a><\/p>\n<p><strong>A concession\u00e1ria espanhola Aena informou, nesta ter\u00e7a-feira (13), que buscar\u00e1 aumentar o n\u00famero de destinos a partir do Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro (Tom Jobim\/Gale\u00e3o) e aumentar a frequ\u00eancia de voos no terminal. <\/strong><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/agenciabrasil.ebc.com.br\/ebc.png?id=1705210&#038;o=rss\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/agenciabrasil.ebc.com.br\/ebc.gif?id=1705210&#038;o=rss\"><\/p>\n<p>A empresa assumiu a concess\u00e3o do aeroporto carioca na semana passada. O contrato vale at\u00e9 2039.<\/p>\n<\/p>\n<h3>Not\u00edcias relacionadas:<\/h3>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/agenciabrasil.ebc.com.br\/economia\/noticia\/2026-03\/galeao-e-arrematado-por-r-29-bilhoes-pela-espanhola-aena\">Gale\u00e3o \u00e9 arrematado por R$ 2,9 bilh\u00f5es pela espanhola Aena.<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Em coletiva de imprensa, a Aena anunciou aumento em mais de 50 frequ\u00eancias semanais para nove destinos internacionais \u2013 Paris, Miami, Frankfurt, Lisboa, Porto, Santiago, C\u00f3rdoba, Atlanta e Panam\u00e1 \u2013, at\u00e9 janeiro de 2027.<\/strong><\/p>\n<p>A empresa tamb\u00e9m anunciou a retomada ou abertura de voos para nove cidades estrangeiras, no mesmo per\u00edodo: Nova York, Dallas, Toronto, Montreal, Assun\u00e7\u00e3o, Salta, Mendoza, Rosario e Lima.<\/p>\n<p>De acordo com a Aena, o Gale\u00e3o fechou 2025 com uma movimenta\u00e7\u00e3o de 17,5 milh\u00f5es de passageiros e deve fechar este ano a cerca de 19 milh\u00f5es. A capacidade \u00e9 de 37 milh\u00f5es de passageiros por ano.<\/p>\n<p>&#8220;O Brasil precisa de mais grandes aeroportos vocacionados ao turismo internacional e, sem d\u00favida alguma, al\u00e9m do aeroporto de Guarulhos, essa \u00e9 a voca\u00e7\u00e3o do aeroporto do Gale\u00e3o. Pela sua infraestrutura, pela sua capacidade j\u00e1 aqui preparada para isso, mas tamb\u00e9m pela voca\u00e7\u00e3o do Rio de Janeiro, pelas suas belezas naturais, culturais\u201d, disse o ministro de Portos e Aeroportos, Tom\u00e9 Franca.<\/p>\n<h2>Investimentos<\/h2>\n<p><strong>A Aena tamb\u00e9m informou que est\u00e1 coordenando investimentos de R$ 1 bilh\u00e3o a serem feitos por parceiros no prazo de tr\u00eas anos,<\/strong> como a constru\u00e7\u00e3o de um hotel com pelo menos 232 quartos, no pr\u00e9dio entre os dois terminais; a constru\u00e7\u00e3o de um novo galp\u00e3o log\u00edstico na \u00e1rea industrial; e um hangar de manuten\u00e7\u00e3o de aeronaves da Gol.<\/p>\n<p>A empresa informou que tamb\u00e9m est\u00e3o previstas reformas na estrutura do aeroporto, como elevadores e esteiras de bagagens, mas n\u00e3o informou o quanto investir\u00e1 nos terminais.<\/p>\n<p><strong>Sobre a reabertura do terminal 1, fechado h\u00e1 dez anos, a concession\u00e1ria informou que s\u00f3 avaliar\u00e1 a utiliza\u00e7\u00e3o do espa\u00e7o, se houver demanda de novos voos e aumento do n\u00famero de passageiros.<\/strong><\/p>\n<p>O ministro de Portos e Aeroportos afirmou, durante a coletiva de imprensa, concedida ao lado de representantes da Aena, que o fim das restri\u00e7\u00f5es \u00e0 movimenta\u00e7\u00e3o de passageiros no Aeroporto Santos Dumont, que hoje \u00e9 de 6,5 milh\u00f5es por ano, est\u00e1 mantida para 2029.<\/p>\n<p>A limita\u00e7\u00e3o ao n\u00famero de passageiros no Santos Dumont foi implementada em 2023, com o objetivo de possibilitar um aumento das opera\u00e7\u00f5es de voo no Aeroporto do Gale\u00e3o, que eram afetadas pelo aer\u00f3dromo vizinho.<\/p>\n<p><strong>Segundo o ministro, no entanto, caso haja uma prorroga\u00e7\u00e3o dessas restri\u00e7\u00f5es, haver\u00e1 uma renegocia\u00e7\u00e3o do contrato de concess\u00e3o do Gale\u00e3o, \u201cem desfavor da concession\u00e1ria\u201d.<\/strong><\/p>\n<p>\u201cO que est\u00e1 previsto, no acordo, \u00e9 que, em 2027, [o limite de passageiros no Santos Dumont] pode chegar a 8,5 milh\u00f5es, em 2028, a 9,5 milh\u00f5es e, em 2029, n\u00e3o haveria restri\u00e7\u00e3o. Isso \u00e9 o que est\u00e1 previsto no acordo. Qualquer restri\u00e7\u00e3o menor do que essa, alterando esses n\u00fameros, h\u00e1 j\u00e1 previsto tamb\u00e9m no acordo o reequil\u00edbrio contratual em desfavor da atual concession\u00e1ria\u201d, disse.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A concession\u00e1ria espanhola Aena informou, nesta ter\u00e7a-feira (13), que buscar\u00e1 aumentar o n\u00famero de destinos a partir do Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro (Tom Jobim\/Gale\u00e3o) e aumentar a frequ\u00eancia de voos no terminal. A empresa assumiu a concess\u00e3o do aeroporto carioca na semana passada. O contrato vale at\u00e9 2039. Not\u00edcias relacionadas: Gale\u00e3o \u00e9 arrematado [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":49035,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-49034","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/colunadahora.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/49034","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/colunadahora.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/colunadahora.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/colunadahora.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/colunadahora.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=49034"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/colunadahora.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/49034\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/colunadahora.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/49035"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/colunadahora.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=49034"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/colunadahora.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=49034"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/colunadahora.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=49034"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}