{"id":43512,"date":"2026-08-01T12:18:03","date_gmt":"2026-08-01T15:18:03","guid":{"rendered":"https:\/\/colunadahora.com.br\/?p=43512"},"modified":"2026-08-01T12:18:03","modified_gmt":"2026-08-01T15:18:03","slug":"aumento-de-etanol-na-gasolina-divide-opinioes-sobre-impacto-em-carros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/colunadahora.com.br\/?p=43512","title":{"rendered":"Aumento de etanol na gasolina divide opini\u00f5es sobre impacto em carros"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p><a class=\"\" href=\"https:\/\/agenciabrasil.ebc.com.br\/economia\/noticia\/2026-07\/aumento-de-etanol-na-gasolina-divide-opinioes-sobre-impacto-em-carros\"><br \/>\n                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.jsdelivr.net\/gh\/sergiosdlima\/assets-ebc@1.0.0\/abr\/assets\/images\/logo-agenciabrasil.svg\" alt=\"Logo Ag\u00eancia Brasil\"><br \/>\n\t\t\t\t<\/a><\/p>\n<p>Aprovado recentemente pelo Conselho Nacional de Pol\u00edtica Energ\u00e9tica (CNPE), o aumento da mistura obrigat\u00f3ria de etanol anidro na gasolina de 30% para 32% (E32) reacendeu o debate sobre os efeitos da medida tanto para o bolso dos consumidores como para o funcionamento dos ve\u00edculos.<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/agenciabrasil.ebc.com.br\/ebc.png?id=1698278&#038;o=rss\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/agenciabrasil.ebc.com.br\/ebc.gif?id=1698278&#038;o=rss\"><\/p>\n<p><strong>Contr\u00e1rio \u00e0 mudan\u00e7a, o Minist\u00e9rio P\u00fablico Federal (MPF) ajuizou a\u00e7\u00e3o civil p\u00fablica para suspender a decis\u00e3o do CNPE at\u00e9 que estudos espec\u00edficos comprovem a seguran\u00e7a da nova mistura para os motores da frota brasileira.<\/strong><\/p>\n<\/p>\n<h3>Not\u00edcias relacionadas:<\/h3>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/agenciabrasil.ebc.com.br\/economia\/noticia\/2026-07\/falsos-anuncios-sobre-desenrola-brasil-enganam-usuarios-nas-redes\">Falsos an\u00fancios sobre Desenrola Brasil enganam usu\u00e1rios nas redes.<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/agenciabrasil.ebc.com.br\/economia\/noticia\/2026-07\/deficit-do-setor-publico-sobe-para-r-553-bilhoes-em-junho\">D\u00e9ficit do setor p\u00fablico sobe para R$ 55,3 bilh\u00f5es em junho.<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/agenciabrasil.ebc.com.br\/economia\/noticia\/2026-07\/receita-adia-cronograma-de-destaque-de-impostos-da-reforma-tributaria\">Receita adia cronograma de destaque de impostos da reforma tribut\u00e1ria.<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>J\u00e1 a Uni\u00e3o da Ind\u00fastria de Cana-de-A\u00e7\u00facar e Bioenergia (Unica) afirma que a amplia\u00e7\u00e3o da mistura fortalece a seguran\u00e7a energ\u00e9tica do pa\u00eds, reduz a depend\u00eancia de gasolina importada e ajuda a conter pre\u00e7os ao consumidor.<\/strong><\/p>\n<h2>MPF<\/h2>\n<p><strong>De acordo com o MPF, os estudos que embasaram a nova configura\u00e7\u00e3o da gasolina (com 32% de etanol) \u201cn\u00e3o demonstraram, de forma conclusiva, os impactos do E32 sobre durabilidade de componentes, emiss\u00f5es, autonomia e compatibilidade com diferentes tipos de ve\u00edculos\u201d<\/strong>.<\/p>\n<p>Na a\u00e7\u00e3o, o MPF aponta riscos de corros\u00e3o de pe\u00e7as, desgaste de bombas de combust\u00edvel e falhas em sistemas de inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica, especialmente em motocicletas, ve\u00edculos antigos e modelos importados.<\/p>\n<p>Os procuradores argumentam, ainda, que os estudos usados foram elaborados para o E30 e n\u00e3o para validar especificamente a ado\u00e7\u00e3o permanente do E32.<\/p>\n<p>Por fim, o MPF argumenta que\u00a0faltam\u00a0estudos sobre impactos ambientais indiretos e pede per\u00edcia t\u00e9cnica independente.<\/p>\n<h2>Unica<\/h2>\n<p><strong>Para a Uni\u00e3o da Ind\u00fastria de Cana-de-A\u00e7\u00facar e Bioenergia (Unica), o aumento do percentual de etanol na gasolina \u00e9 algo positivo porque favorece a seguran\u00e7a energ\u00e9tica do pa\u00eds, al\u00e9m de reduzir a necessidade de importa\u00e7\u00e3o de gasolina.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Al\u00e9m disso, acrescenta a Unica, \u201cn\u00e3o h\u00e1 evid\u00eancias, nos resultados obtidos, de impactos sobre desempenho, dirigibilidade, partida a frio, consumo, emiss\u00f5es ou funcionamento dos ve\u00edculos em decorr\u00eancia da ado\u00e7\u00e3o do E32\u201d.<\/strong><\/p>\n<p>A entidade lembra que o E32 foi avaliado em estudos coordenados pelo Minist\u00e9rio de Minas e Energia e realizados pelo Instituto Mau\u00e1 de Tecnologia. Os testes foram feitos em ve\u00edculos leves e motocicletas movidos a gasolina, fabricados entre 1994 e 2024.<\/p>\n<p>\u201cMesmo os ve\u00edculos mais antigos avaliados n\u00e3o apresentaram impactos em partida, marcha lenta, acelera\u00e7\u00e3o ou dirigibilidade com a utiliza\u00e7\u00e3o do E32\u201d, acrescentou ao destacar que n\u00e3o foram identificados \u201cimpactos relevantes em desempenho, consumo, dirigibilidade, partidas a frio ou funcionamento dos motores\u201d.<\/p>\n<p>Al\u00e9m dos aspectos t\u00e9cnicos, a entidade sustenta que o aumento da participa\u00e7\u00e3o do etanol pode beneficiar os consumidores ao reduzir a depend\u00eancia de gasolina importada.<\/p>\n<p>A estimativa \u00e9 que o pa\u00eds deixe de importar cerca de 800 milh\u00f5es de litros de gasolina por ano. Segundo a Unica, sem a presen\u00e7a do etanol no mercado nacional, o custo dos combust\u00edveis teria aumentado em R$ 8 bilh\u00f5es apenas nos \u00faltimos tr\u00eas meses.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aprovado recentemente pelo Conselho Nacional de Pol\u00edtica Energ\u00e9tica (CNPE), o aumento da mistura obrigat\u00f3ria de etanol anidro na gasolina de 30% para 32% (E32) reacendeu o debate sobre os efeitos da medida tanto para o bolso dos consumidores como para o funcionamento dos ve\u00edculos. Contr\u00e1rio \u00e0 mudan\u00e7a, o Minist\u00e9rio P\u00fablico Federal (MPF) ajuizou a\u00e7\u00e3o civil [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":27,"featured_media":43513,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[37],"tags":[],"class_list":["post-43512","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia-e-negocios"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/colunadahora.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/43512","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/colunadahora.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/colunadahora.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/colunadahora.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/27"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/colunadahora.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=43512"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/colunadahora.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/43512\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/colunadahora.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/43513"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/colunadahora.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=43512"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/colunadahora.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=43512"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/colunadahora.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=43512"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}