{"id":26174,"date":"2025-12-11T11:38:22","date_gmt":"2025-12-11T14:38:22","guid":{"rendered":"https:\/\/colunadahora.com.br\/?p=26174"},"modified":"2025-12-11T11:45:30","modified_gmt":"2025-12-11T14:45:30","slug":"coluna-da-hora-usuarios-do-transporte-coletivo-pagam-pouco-mas-esperam-muito-ate-o-onibus-passar-prefeitura-paga-subsidio-de-6-milhoes-do-dinheiro-do-contribuinte-para-empresa-que-presta-o-servico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/colunadahora.com.br\/?p=26174","title":{"rendered":"COLUNA DA HORA – USU\u00c1RIOS DO TRANSPORTE COLETIVO PAGAM POUCO, MAS ESPERAM MUITO AT\u00c9 O \u00d4NIBUS PASSAR; PREFEITURA PAGA SUBS\u00cdDIO DE 6 MILH\u00d5ES DO DINHEIRO DO CONTRIBUINTE PARA EMPRESA QUE PRESTA O SERVI\u00c7O"},"content":{"rendered":"

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COMPLEXIDADE<\/strong><\/p>\n

A quest\u00e3o do transporte coletivo em Porto Velho \u00e9 complexa: embora a cidade possua a\u00a0<\/span>tarifa de \u00f4nibus mais barata entre as capitais do Brasil<\/span>, a popula\u00e7\u00e3o enfrenta\u00a0<\/span>longos tempos de espera<\/span>\u00a0e problemas estruturais no servi\u00e7o, como superlota\u00e7\u00e3o e pontos prec\u00e1rios.<\/span> A Prefeitura paga subs\u00eddio de R$ 5.995.482,89, n\u00e3o deve ser dificultoso ampliar a frota na rua diante desse alto valor mensalmente na conta da empresa JTP Transportes, a prestadora do servi\u00e7o. O prefeito L\u00e9o postou v\u00eddeo nas redes sociais e mentiu quando disse que n\u00e3o teria custo extra com a redu\u00e7\u00e3o da tarifa. Mas como n\u00e3o, se antes o valor n\u00e3o chegava a 5 milh\u00f5es? Porque ele mentiu? Estranho, n\u00e9?<\/span><\/span><\/p>\n

PENSANDO AQUI COM MEU CHAP\u00c9U<\/strong><\/p>\n

Talvez seja porque em mar\u00e7o ele ainda tava com aquela ideia de que iria cortar os gastos da prefeitura e tamb\u00e9m tem o lance de que na \u00e9poca ele tamb\u00e9m tava fazendo tudo para dizer que a outra gest\u00e3o n\u00e3o prestava e deixava de fazer muita coisa por falta de vontade, etc, e que ele iria transformar Porto Velho. Realmente ele transformou e est\u00e1 transformando cada vez mais Porto Velho na cidade quer mais gasta com festa, com altos sal\u00e1rios, di\u00e1rias, viagens e jetons. A tropa dele que o diga: \u00c9 s\u00f3 sorriso no rosto e chute em quem enxerga problema na gest\u00e3o, principalmente pelas redes sociais. Mas, enfim, vamos voltar para o transporte p\u00fablico.<\/p>\n

TARIFA ACESS\u00cdVEL, \u00d4NIBUS NEM TANTO<\/strong>\u00a0<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n

O prefeito L\u00e9o Moraes negociou e implementou uma redu\u00e7\u00e3o significativa na tarifa, que passou a custar apenas tr\u00eas reais desde de mar\u00e7o deste ano,<\/span> dando status de uma das mais baratas do pa\u00eds. Essa medida visou aliviar o or\u00e7amento dos cidad\u00e3os e incentivar o uso do transporte p\u00fablico, resultando em um aumento na quantidade de usu\u00e1rios e aumentando o valor subsidi\u00e1rio que a Prefeitura de Porto Velho paga. Antes o valor n\u00e3o chegava nem a 5 milh\u00f5es mensais, mas havia muito mais ve\u00edculos nas ruas e os portovelhenses n\u00e3o esperavam mais que 30 minutos at\u00e9 o “bus\u00e3o” passar.\u00a0<\/span><\/span><\/div>\n
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RECLAMA\u00c7\u00d5ES<\/strong><\/p>\n

Apesar do pre\u00e7o baixo, os usu\u00e1rios relatam insatisfa\u00e7\u00e3o com a qualidade do servi\u00e7o. Os principais problemas incluem longos tempos de espera, os passageiros chegam a esperar mais de duas horas em alguns pontos. Moradores de localidades urbanas mais afastadas como o Bairro Novo, Ulisses Guimar\u00e3es, S\u00e3o Francisco, Nova Esperan\u00e7a, Caladinho, entre outros das zonas sul, leste e norte da cidade ficam at\u00e9 2 horas \u00e0 espera do ve\u00edculo de transporte coletivo. Existem casos de moradores do bairro Embratel, que fica na regi\u00e3o central e mesmo assim esperam at\u00e9 2 horas para poder subir no \u00f4nibus. Outra situa\u00e7\u00e3o que causa desconforto aos usu\u00e1rios \u00e9 a i<\/span>nfraestrutura prec\u00e1ria. H\u00e1 reclama\u00e7\u00f5es sobre a falta de paradas de \u00f4nibus em v\u00e1rios locais, e as que existem, muitas vezes, n\u00e3o possuem estrutura adequada.<\/span><\/div>\n
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SUPERLOTA\u00c7\u00c3O E FALTA DE SEGURAN\u00c7A<\/strong><\/span><\/p>\n

\u00a0\u00d4nibus lotados e falta de seguran\u00e7a nos pontos de espera tamb\u00e9m s\u00e3o motivos de queixa. Para tentar mitigar o problema do tempo de espera, a Secretaria Municipal de Tr\u00e2nsito, Mobilidade e Transportes (SEMTRAN) disponibiliza o aplicativo CittaMobi<\/a><\/span><\/strong>, que permite aos usu\u00e1rios acompanharem a localiza\u00e7\u00e3o dos \u00f4nibus e a previs\u00e3o de chegada em tempo real.\u00a0<\/span><\/span><\/span><\/div>\n
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AVALIE O SERVI\u00c7O<\/strong><\/p>\n

Os cidad\u00e3os podem avaliar o servi\u00e7o prestado e contribuir com a melhora da mobilidade urbana atrav\u00e9s de pesquisas de opini\u00e3o disponibilizadas pela Prefeitura de Porto Velho, no portal oficial<\/a><\/span>.<\/div>\n
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COLUNA DA HORA – JORNALISTA G\u00c9RI ANDERSON<\/strong><\/div>\n
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